刚才为大家介绍的两款车有着共同的特点那就是都搭载了自然吸气发动机,而下面我们将焦点转向市面上主流的涡轮增压车型,在其中恰好找到了属于同门同价位但级别不同的两款车型那就是上海大众斯柯达旗下的紧凑级车型明锐(参数|询价)与中级车昊锐。
涡轮增压组车型PK:
2012款 明锐 1.8TSI DSG逸尊版/2009款 昊锐 1.8TSI AT优雅版
2012款 明锐 1.8TSI DSG逸尊版 | 2009款 昊锐 1.8TSI AT优雅版 |
18.08万 | 20.59万 |
备注:老款车型市场普遍存在2万左右优惠 | |
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关注最近车市行情的网友应该都有所了解由于2012款昊锐已经入市,所以09款的昊锐在售车型普遍都有了不小的降幅,其中处于中档位置的1.8TSI 自动优雅版车型经过优惠已经非常接近了旗下的紧凑级车型明锐1.8TSI DSG逸尊版的售价,那么对于那些已经准备入手明锐的消费者能否抵住级别更大车型的诱惑呢?
首先我们还是来看看两车的外观尺寸的对比,通过下面的表格可以非常清晰的看出,作为一款标准的B级车昊锐在尺寸上是非常宽裕的,轴距达到了2761mm,相比明锐具有将近200mm的提升,而其所能够带来的后排腿部空间的拓展也会很直接,注重乘坐舒适性以及对空间有特别需求的人来说昊锐绝对处于领先位置。
车型 | 明锐 | 昊锐 |
长度(mm) | 4569 | 4838 |
宽度(mm) | 1769 | 1817 |
高度(mm) | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2578 | 2761 |
整备质量(KG) | 1410 | 1530 |
后备厢空间(L) | 560-1350 | 565-1670 |
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动力以及底盘悬挂方面对于这两款车来说已无需做太多解释,相信对于广大大众品牌的车迷来说已经了然于心,唯一需要提示大家的就是昊锐的1.8TSI车型并没有装配DSG双离合变速器,而是采用了6速手自一体变速器,其实对于广大消费者来说这未必是件坏事,因为相对来说传统的变速器更加稳定和成熟。
车型 | 明锐 1.8TSI DSG | 昊锐 1.8TSI AT |
变速箱类型 | 7速双离合 | 6速手自一体 |
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【2012款 斯柯达 明锐1.8TSI使用7速双离合变速器】
【2009款 斯柯达 昊锐 1.8TSI使用6速手自一体变速器】
接下来让我们来了解一下两款车在配置上的差异,与之前星骋和马6之间的差别有所不同,昊锐由于车型的整体配置相对比较完善,所以即便是低配车型其基础配置也很全面,相比明锐的高配车型来说,也只是缺少了一些诸如前排座椅电调节和电加热等,而像蓝牙电话、后视镜防炫目以及感应雨刷等功能基本也属于锦上添花而已,在日常行车过程中并不会起到决定性的作用,而安全配置方面对于有着更高需求的消费者来说昊锐也提供了ESP的选装配置,相对还是比较人性化的。
内部配置增加项 | ||||
---|---|---|---|---|
多功能方向盘 | 定速巡航 | |||
前排座椅电动调节 | 前排座椅电加热 | |||
中控多媒体液晶 | 蓝牙车载电话 | |||
后视镜防炫目 | 感应雨刷 | |||
分区控温 | ———— | |||
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安全及操控配置增加项 | ||||
---|---|---|---|---|
车身稳定系统(ESP) | 自动驻车 | |||
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综上所说在老款昊锐的优惠幅度变大之后,其性价比的优势也在进一步的体现出来,如果您正是一位准备选购高配版的明锐或者高尔夫(参数|询价)的消费者的话,不妨趁着这个机会来关注一下昊锐这款级别更大的车型,如果价格区间基本一致,放弃一些不必要的高端配置来换取更大尺寸和空间的B级车还是十分划算的事情。
文章总结:在新一年的导购系列文章中,我们将进一步满足各位网友在购车选车时所遇到的实际需求,尽全力帮助大家选择最适合自己并且最中意的车型,如果您在购车时遇到了自己拿不定主意的问题时,也可以通过留言的方式告诉我们:您的需求就是我们的动力!
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